Περίληψη του άρθρου: Συντήρηση ελαστικών και νερό
1. Το νερό μπορεί να προκαλέσει προβλήματα για τα ελαστικά: Όταν το ελαστικό θερμαίνεται, το νερό στο εσωτερικό επεκτείνεται γρηγορότερα από τον αέρα. Αυτό μπορεί να βλάψει τους πομπούς στο σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών και να δημιουργήσει προβλήματα ισορροπίας, ειδικά σε κρύο καιρό.
2. Υδροπλάν ή υδατοειδές: Η συσσώρευση νερού μπροστά και κάτω από τα ελαστικά μπορεί να προκαλέσει ένα στρώμα νερού για να τα χωρίσει από την επιφάνεια του δρόμου, οδηγώντας σε απώλεια λαβής.
3. Ξηρή σήψη στα ελαστικά: Η ξηρή σήψη μπορεί να εμφανιστεί τόσο σε πέλμα των ελαστικών όσο και σε πλευρικά τοιχώματα και εξαρτάται από τις συνθήκες στις οποίες χρησιμοποιούνται τα ελαστικά. Σε ηλιόλουστα και ξηρά κλίματα, τα ελαστικά μπορεί να αναπτύξουν ξηρή σήψη μετά από περίπου πέντε χρόνια.
4. Επιδράσεις των ελαστικών που αφήνουν τα ελαστικά: Όταν ένα αυτοκίνητο αφήνεται να καθίσει, τα ελαστικά μπορούν να γίνουν στρεβλωμένα, επίπεδα και αποπληθωρισμένα. Είναι σημαντικό να ελέγξετε την πίεση του αέρα πριν από την οδήγηση.
5. Επιθεώρηση για εσωτερική σήψη ελαστικών: Η ξηρή σήψη μπορεί να εμφανιστεί μέσα στο ελαστικό, καθιστώντας δύσκολη την ταυτοποίηση. Συνιστάται τακτικές επαγγελματικές επιθεωρήσεις για την ανίχνευση οποιωνδήποτε σημείων εσωτερικής σήψης.
6. Σήψη ελαστικών από παρατεταμένη συνεδρίαση: Οι ρητίνες στην ένωση των ελαστικών προστατεύουν το καουτσούκ, αλλά εάν τα ελαστικά παραμείνουν αχρησιμοποίητα για μεγάλο χρονικό διάστημα, η ξηρή σήψη γίνεται πιο πιθανή, ειδικά όταν εκτίθενται σε διακυμάνσεις θερμοκρασίας και άμεσο ηλιακό φως.
7. Νερό και λαβή ελαστικών: Το νερό παρεμβαίνει στην τριβή που βοηθά τα ελαστικά να πιάνουν την επιφάνεια του δρόμου. Το σωστό πέλμα στα ελαστικά βοηθά στη διατήρηση της έλξης.
8. Έκπλυση υλικών ελαστικών στο νερό: Το υπερκείμενο νερό από τα νέα και τα μεταχειρισμένα ελαστικά έχει βρεθεί ότι είναι τοξικά για την πέστροφα του ουράνιου τόξου. Το στραγγαλισμό από τα χρησιμοποιημένα ελαστικά είναι πιο τοξικό από το στραγγισμένο από νέα ελαστικά.
Ερωτήσεις:
Απάντηση: Ναι, το νερό μπορεί να προκαλέσει προβλήματα για τα ελαστικά, όπως τα καταστροφικά συστήματα παρακολούθησης της πίεσης ελαστικών και η δημιουργία ζητημάτων ισορροπίας σε κρύο καιρό.
Απάντηση: Η υδροπλάνων συμβαίνει όταν το νερό κατασκευάζεται μπροστά και κάτω από τα ελαστικά, χωρίζοντάς τα από την επιφάνεια του δρόμου και προκαλώντας απώλεια λαβής.
Απάντηση: Τα πέλματα των ελαστικών και τα πλευρικά τοιχώματα μπορούν να αναπτύξουν ξηρή σήψη μετά από περίπου πέντε χρόνια, ανάλογα με το κλίμα και τις συνθήκες στις οποίες χρησιμοποιούνται.
Απάντηση: Ναι, όταν τα ελαστικά αφήνονται να καθίσουν, μπορούν να γίνουν στρεβλωμένα, επίπεδη και αποπληθωρισμένα. Είναι σημαντικό να ελέγξετε την πίεση του αέρα πριν από την οδήγηση.
Απάντηση: Ναι, η ξηρή σήψη μπορεί να εμφανιστεί μέσα στο ελαστικό, καθιστώντας απαραίτητο να τα επιθεωρούν τακτικά από έναν επαγγελματία.
Απάντηση: Ναι, εάν ένα όχημα βρίσκεται αχρησιμοποίητο για μεγάλο χρονικό διάστημα, η πιθανότητα ξηράς σήψης αυξάνεται, ειδικά εάν τα ελαστικά εκτίθενται σε κυμαινόμενες θερμοκρασίες και άμεσο ηλιακό φως.
Απάντηση: Το νερό παρεμβαίνει στην τριβή που βοηθά τα ελαστικά να πιάνουν την επιφάνεια του δρόμου και η ύπαρξη των κατάλληλων πέλματος είναι σημαντική για τη διατήρηση της έλξης.
Απάντηση: Τόσο τα νέα όσο και τα χρησιμοποιημένα ελαστικά απελευθερώνουν τοξικές ουσίες σε νερό, με το στραγγαλισμό από τα χρησιμοποιημένα ελαστικά να είναι πιο τοξικά από το στραγγίσματος από νέα ελαστικά.
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Βλάπτει τα ελαστικά να καθίσουν στο νερό
Α: Το νερό μπορεί να προκαλέσει προβλήματα. Καθώς το ελαστικό θερμαίνεται, το νερό επεκτείνεται ταχύτερα από τον αέρα. Εάν το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα παρακολούθησης της πίεσης ελαστικών, το νερό μπορεί να βλάψει τους πομπούς στους τροχούς. Σε κρύο καιρό, μπορεί να στραφεί σε πάγο, δημιουργώντας πρόβλημα ισορροπίας.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Τι συμβαίνει με τα ελαστικά στο νερό
Αυτό ονομάζεται υδροπλάν ή υδροηλεκτρική ενέργεια, και συμβαίνει όταν ένα στρώμα νερού συσσωρεύεται μπροστά και κάτω από ένα, μερικοί ή όλα τα ελαστικά, χωρίζοντάς τα από την επιφάνεια του δρόμου και προκαλώντας πρόσφυση σε όλους εκτός από την εξαφάνιση.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πόσος χρόνος χρειάζεται για να στεγνώσουν τα ελαστικά
περίπου 5 χρόνια
Πόσος χρόνος χρειάζεται για τα ελαστικά να στεγνώσουν το πέλμα των ελαστικών και τα πλευρικά τοιχώματα να αναπτύξουν ξηρή σήψη ανάλογα με τις συνθήκες στις οποίες χρησιμοποιούνται. Ηλιόλουστο, άγονο κλίμα στεγνώνει τα ελαστικά νωρίτερα, με αποτέλεσμα τα ξηρά σετ ελαστικών μετά από περίπου 5 χρόνια.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Είναι κακό να αφήσουμε τα ελαστικά να καθίσουν
Τα ελαστικά μπορούν να πάνε επίπεδη.
Τα ελαστικά συνήθως διατηρούν το σχήμα τους μέσω σταθερής χρήσης, παρόλο που κρατούν όλο το βάρος ενός αυτοκινήτου. Αλλά όταν ένα αυτοκίνητο αφήνεται να καθίσει, μπορούν να γίνουν στρεβλωμένα, επίπεδα και αποπληθωρισμένα. Σίγουρα ελέγξτε την πίεση αέρα των ελαστικών σας πριν συνεχίσετε την οδήγηση.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Μπορούν τα ελαστικά να σαπίσουν από μέσα
Επειδή η ξηρή σήψη μπορεί συχνά να είναι δύσκολο να δει στις πρώτες φάσεις της και μπορεί επίσης να συμβεί μέσα στο ελαστικό, είναι καλύτερο να επιθεωρούν τα ελαστικά σας τακτικά από έναν επαγγελματία.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Μπορούν τα ελαστικά να σαπίσουν από τη συνεδρίαση
Οι ρητίνες στην ένωση ελαστικών έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύουν το καουτσούκ, αλλά μόνο αν είναι ενεργά αφοσιωμένο και σε κίνηση. Όσο περισσότερο ένα όχημα βρίσκεται αχρησιμοποίητο, τόσο πιο πιθανό θα αναπτυχθεί η ξηρή σήψη. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα εάν τα ελαστικά είναι έξω και εκτεθειμένα σε κυμαινόμενες θερμοκρασίες και άμεσο ηλιακό φως.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Γιατί είναι σημαντικό να αφαιρέσετε το νερό από τα ελαστικά
Αυτό το νερό παρεμβαίνει στην τριβή που βοηθά τα ελαστικά σας να πιάσουν την επιφάνεια του δρόμου. Εκεί μπαίνουν τα πέλματα στα ελαστικά σας.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Κάνετε τα ελαστικά να εκπλυθούν στο νερό
Το υπερκείμενο νερό τόσο από τα νέα όσο και από τα μεταχειρισμένα ελαστικά ήταν θανατηφόρα έως ιριδίζουσα πέστροφα (Oncorhynchus mykiss), αλλά το στραγγαλισμό από τα χρησιμοποιημένα ελαστικά ήταν πιο τοξικό (96 ώρες LC50S – 11.8 έως 19.3 %V/V) από το στραγγαλισμό από νέα ελαστικά (96 -H LC50S – 52.1 έως 80.4 %ο/ο).
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πώς μπορείτε να πείτε εάν τα ελαστικά είναι ξηρά σάπια
Πώς μπορείτε να πείτε εάν ένα ελαστικό έχει ξηρή rotdecolorization καθώς το μαύρο χρώμα εξασθενεί.Ευγένεια και ακαμψία.Μεγάλες ρωγμές στα πλευρικά τοιχώματα που εκθέτουν χαλύβδινα καλώδια και άλλα εσωτερικά εξαρτήματα.Ρωγμές στο πέλμα.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πόσο καιρό μπορούν να καθίσουν τα ελαστικά πριν πάνε άσχημα
Όταν αποθηκεύονται σωστά σε μια αποθήκη ελεγχόμενη από το κλίμα, τα ελαστικά έχουν σχεδόν απεριόριστη διάρκεια ζωής και μόλις βρεθούν στο δρόμο, η σωστή φροντίδα μπορεί να προσθέσει πολλά χρόνια στη ζωή ενός ελαστικού. "Σε γενικές γραμμές, βλέπουμε έξι χρόνια υπηρεσίας με όχι περισσότερα από 10 χρόνια συνολικής ζωής από την κατασκευή."
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πόσο καιρό μπορούν να καθίσουν τα ελαστικά και να είναι καλά
6-10 χρόνια
/Γενικές πληροφορίες /φροντίδα ελαστικών και συντήρηση /ασφάλεια ελαστικών /Πόσο καιρό διαρκούν τα ελαστικά, αν δεν χρησιμοποιηθούν αν δεν χρησιμοποιηθούν, τα ελαστικά διαρκούν για 6-10 χρόνια, ανάλογα με την αποθήκευση και τις περιβαλλοντικές συνθήκες. Συνολικά, τα χρονικά όρια για τα αποθηκευμένα ελαστικά είναι πολύ ίδια με αυτά που χρησιμοποιούνται για τα ελαστικά που χρησιμοποιούνται.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πώς λέτε εάν ένα ελαστικό είναι σάπιο
Εδώ είναι μερικά από τα πιο συνηθισμένα σημάδια ξηρά σήψης για να προσέξετε στα ελαστικά σας: αποχρωματισμός καθώς το μαύρο χρώμα εξασθενεί.Ευγένεια και ακαμψία.Μεγάλες ρωγμές στα πλευρικά τοιχώματα που εκθέτουν χαλύβδινα καλώδια και άλλα εσωτερικά εξαρτήματα.Ρωγμές στο πέλμα.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πόσο καιρό θα αποθηκευτούν τα ελαστικά μέσα
Τα ελαστικά μπορούν να διαρκέσουν αρκετά χρόνια στην αποθήκευση εάν αποθηκευτούν στις κατάλληλες συνθήκες. Ωστόσο, πολλοί εμπειρογνώμονες ελαστικών συνιστούν την αντικατάσταση ελαστικών έξι χρόνια μετά την ημερομηνία παραγωγής τους, ανεξάρτητα από το πέλμα.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Γιατί οι άνθρωποι βάζουν ελαστικά στο νερό
Τα παλιά ελαστικά έχουν πολλές χρήσεις στον έλεγχο της διάβρωσης, τόσο εντός όσο και εκτός νερού. Είναι ελεύθεροι από τη ρύπανση, καλοί μονωτήρες, ανθεκτικά στη φωτιά όταν γεμίζουν με έδαφος και διαρκούν εκτίμηση 250 ετών.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Μπορούν τα ελαστικά να σαπίσουν μέσα
Η ξηρή σήψη είναι κοινή σε ελαστικά που εκτίθενται σε ακραίες καιρικές συνθήκες, θερμότητα ή επιβλαβείς χημικές ουσίες. Για παράδειγμα, η υπερέκθεση στη θερμότητα ή στον ήλιο μπορεί να προκαλέσει εύθραυστα ελαστικά, να καταστρέφουν τα εσωτερικά στρώματα και να οδηγούν σε σήψη στην επιφάνεια. Με λίγα λόγια, τα ελαστικά αναπτύσσουν ξηρή σήψη από: Έκθεση σε υπερβολικό φως του ήλιου.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Είναι εντάξει να οδηγείτε σε ξηρά ελαστικά
Δεν είναι ασφαλές να οδηγείτε ένα ξηρό ελαστικό. Εάν είστε έντονοι και διεξάγετε τακτικές επιθεωρήσεις, θα είστε σε θέση να εντοπίσετε ένα ελαστικό που αρχίζει να σαπίζει νωρίς. Οι ρωγμές στο ελαστικό πρέπει να επισκευαστούν ή το ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Τα ελαστικά σάπια αν δεν χρησιμοποιηθούν
Τα ελαστικά υποβαθμίζονται με την πάροδο του χρόνου, όμως, και αυτή η διαδικασία ονομάζεται ξηρή σήψη. Τα έλαια και οι χημικές ουσίες στην ένωση από καουτσούκ αρχίζουν να εξατμίζονται ή να διασπούν λόγω της έκθεσης στην υπεριώδη ακτινοβολία.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Τι μοιάζουν με ελαστικά στεγνών σήψης
Εδώ είναι μερικά από τα πιο συνηθισμένα σημάδια ξηρά σήψης για να προσέξετε στα ελαστικά σας: αποχρωματισμός καθώς το μαύρο χρώμα εξασθενεί. Ευγένεια και ακαμψία. Μεγάλες ρωγμές στα πλευρικά τοιχώματα που εκθέτουν χαλύβδινα καλώδια και άλλα εσωτερικά εξαρτήματα.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Τα ελαστικά πηγαίνουν άσχημα εάν αποθηκευτούν στο γκαράζ
Τα ελαστικά μπορούν να διαρκέσουν έως και 10 χρόνια, εάν αποθηκευτούν σωστά, συμπεριλαμβανομένης μιας αεροστεγούς πλαστικής σακούλας, σε δροσερή θερμοκρασία και εκτός έδρας ηλιοθεραπείας. Είναι εντάξει να κρεμάσετε ελαστικά στο γκαράζ σας αν είναι τοποθετημένα στις ζάντες. Διαφορετικά, θα πρέπει να βρισκόταν επίπεδη (η στοίβαξη είναι εντάξει), εφ ‘όσον τις περιστρέφετε καθ’ όλη τη διάρκεια της περιόδου αποθήκευσης τους.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Μπορώ να οδηγώ σε ξηρά ελαστικά
Όχι, τα στεγνά ελαστικά με σάπια δεν είναι ασφαλή για να οδηγήσουν και πρέπει να αντιμετωπιστούν το συντομότερο δυνατόν. Καθώς η ξηρή σήψη σπάει το καουτσούκ, ο αέρας διαφεύγει από το ελαστικό, καθιστώντας σχεδόν αδύνατο να το κρατήσετε σωστά φουσκωμένο.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Τα ελαστικά πηγαίνουν άσχημα καθιστικά σε ένα γκαράζ
Υποβάθμιση των ελαστικών
Οι τροχοί σας φέρουν το πλήρες βάρος του αυτοκινήτου, οπότε όταν το όχημά σας παραμένει σε μια σταθερή θέση, τα ελαστικά σας μπορούν σύντομα να ξεφουσκώνουν, επίπεδη, σάπια ή στρεβλωμένα. Ενώ η διόγκωση των ελαστικών μπορεί να βοηθήσει, δεν είναι πάντα ασφαλές να οδηγείτε σε ελαστικά που κάθισαν στο γκαράζ για πολύ καιρό.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πώς παίρνετε νερό από τα καθιστικά ελαστικά
Και πρέπει να το κρατήσετε σε μια τέτοια γωνία. Και αυτό που πρόκειται να κάνει είναι να κυλήσει το νερό γύρω από το εσωτερικό και να το πυροβολήσει από τη μέση του. Λάστιχο. Ακριβώς έτσι.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Γιατί οι άνθρωποι βάζουν ελαστικά σε λίμνες
Τα παλιά ελαστικά έχουν πολλές χρήσεις στον έλεγχο της διάβρωσης, τόσο εντός όσο και εκτός νερού. Είναι ελεύθεροι από τη ρύπανση, καλοί μονωτήρες, ανθεκτικά στη φωτιά όταν γεμίζουν με έδαφος και διαρκούν εκτίμηση 250 ετών.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Τα ελαστικά εξακολουθούν να στεγνώσουν
Η ξηρή σήψη είναι κοινή σε ελαστικά που εκτίθενται σε ακραίες καιρικές συνθήκες, θερμότητα ή επιβλαβείς χημικές ουσίες. Για παράδειγμα, η υπερέκθεση στη θερμότητα ή στον ήλιο μπορεί να προκαλέσει εύθραυστα ελαστικά, να καταστρέφουν τα εσωτερικά στρώματα και να οδηγούν σε σήψη στην επιφάνεια. Με λίγα λόγια, τα ελαστικά αναπτύσσουν ξηρή σήψη από: Έκθεση σε υπερβολικό φως του ήλιου.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πόσο καιρό θα διαρκέσουν τα στεγνά ελαστικά με σάπια
Πόσος χρόνος διαρκεί τυπικά μια ξηρή σήψη ελαστικών, μια ξηρή σήψη ελαστικών μπορεί να διαρκέσει 6 χρόνια. Εάν είστε αρκετά τυχεροί, ο χρόνος θα είναι 7 OR10 χρόνια. Η επίγνωση της ζωής των ελαστικών σας βοηθά να κάνετε τη συντήρηση τακτικά και τον χρόνο για να αντικαταστήσετε νέα ελαστικά.
[/wpremark]
