من المحتمل أن يتم إخبارك بأن الأكياس الهوائية تنفجر بعد حادث تحطم ، تعتبر السيارة تلقائيًا خسارة كاملة. هذا ليس صحيحا. على الرغم من أن الحادث القاسي بما يكفي لإزالة الأكياس الهوائية عادة ما يسبب أضرارًا كافية لإجمالي السيارة.
يمكنك التفاوض على إجمالي دفع الخسارة لسيارتك? نعم ، يمكنك التفاوض على إجمالي تعويضات الخسارة لسيارتك. فيما يلي 5 نصائح لمساعدتك على التفاوض:
1. جمع جميع الأدلة والوثائق: جمع جميع المعلومات ذات الصلة حول قيمة سيارتك والأضرار التي لحقت بها.
2. قم بإعداد مضاد شامل: استخدم الأدلة التي جمعتها لتبرير مبلغ الدفع المطلوب.
3. ابحث عن قيم مماثلة في منطقتك: ابحث عن سيارات مماثلة للبيع في منطقتك لدعم مضادك.
4. احصل على عرض شركة التأمين كتابيًا: اطلب عرضًا مكتوبًا من شركة التأمين للحصول على نقطة انطلاق واضحة للتفاوض.
5. اجعل مضادك: قدم مضادك إلى شركة التأمين وكن مستعدًا للتفاوض حتى تصل إلى مبلغ مدفوعات مرضٍ.
كيف يتم حساب قيمة السيارة المتبعة? يتم حساب قيمة السيارة المتبعة باستخدام طريقة القيمة النقدية الفعلية (ACV). يتم تحديد ACV من خلال تكلفة استبدال سيارتك ناقص الاستهلاك. تؤخذ عوامل مثل العمر وارتداء المسيل للدموع في الاعتبار عند تحديد مبلغ الاستهلاك.
ماذا يعني ذلك عندما يتم اعتبار السيارة متكاملة? تعتبر السيارة متجمورة عندما تتجاوز تكلفة إصلاح السيارة قيمتها. اعتمادًا على تغطية التأمين الخاصة بك ، قد تسددك شركة التأمين الخاصة بك بالقيمة السوقية الحالية لسيارتك.
لماذا تجمع شركات التأمين سيارات مع القليل من الأضرار? ? عند التحدث إلى ضابط تأمين ، من المهم عدم الاعتراف بالأخطاء ، وليس الإجابة حالتك الجسدية أو العاطفية ، وعدم قبول عرض التسوية الأولي. يُنصح بالاتصال بمحامي حادث سيارة قبل إجراء أي محادثات مع ضابط التأمين.
كيف يمكنك أن تسأل عن المزيد من المال في تسوية التأمين الخاصة بك? فيما يلي 7 نصائح للتفاوض بنجاح للحصول على مزيد من المال مع شركة التأمين:
1. ابحث عن التمثيل القانوني على الفور: يمكن للمحامي الدفاع عن مصلحتك الفضلى أثناء عملية التفاوض.
2. فكر في مبلغ التسوية: تحديد الحد الأدنى للمبلغ الذي ترغب في قبوله كتسوية.
3. كن حذرًا بشأن ما تكشفه عن الضابط: لا تقدم معلومات غير ضرورية يمكن استخدامها ضدك.
4. لا تقبل بالضرورة العرض الأول: التفاوض مع الضابط لمحاولة الحصول على عرض أعلى.
5. اطلب الضابط لتبرير عرض منخفض: اطلب من الضابط شرح تفكيره وراء عرض تسوية منخفض.
6. تسليط الضوء على النقاط العاطفية: التأكيد على أي تأثيرات عاطفية أو شخصية محددة على الحادث عليك.
7. ابق ثابتًا واصل هادئًا: كن صبوراً ومستمراً طوال عملية التفاوض.
يتم جمع السيارات تلقائيًا في حالة نشر الأكياس الهوائية? لا ، لا يتم جمع السيارات تلقائيًا في حالة نشر الأكياس الهوائية. في حين أن الانهيار الشديد الذي يؤدي إلى الأكياس الهوائية من المرجح أن يسبب أضرارًا كافية لإجمالي السيارة ، فإن هذا ليس هو الحال دائمًا. إن مدى الضرر والقيمة الكلية للسيارة هي عوامل تحدد ما إذا كانت السيارة تعتبر إجمالية.
توفر هذه الأسئلة والإجابات نظرة ثاقبة على التفاوض على إجمالي مدفوعات الخسائر ، وحساب قيم السيارات التي تم إجماليها ، وفهم تعريف السيارة التي تم إجماليها ، وأسباب إجمالي السيارات بأقل ضرر ، وما لا يمكن قوله لضيفات التأمين ، ونصائح لطلب المزيد من الأموال في تسوية التأمين وتأثير نشر الوسادة الهوائية على حالة الخسارة الإجمالية للسيارة.
:max_bytes(150000):strip_icc()/can-i-keep-my-total-loss-car-527114_V1-e901dc89329741e9ab8be7eaf152ee9f.png)
32 “الارتفاع =” 32 “] كيف تتفاوض على إجمالي خسارة الدفع
5 نصائح للتفاوض على إجمالي قيمة الخسارة لسيارتك جميع الأدلة والوثائق.إعداد مضاد شامل.ابحث عن قيم مماثلة في منطقتك.احصل على عرض شركة التأمين كتابيًا.اجعل مضادك.
32 “الارتفاع =” 32 “] كيف تقوم بحساب قيمة السيارة المتبعة
القيمة النقدية الفعلية (ACV)
يتم استخدام ACV لتحديد مقدار الدفع الذي ستتلقاه للسيارة التي تم مجموعها. يتم تحديده من خلال تكلفة الاستبدال لسيارتك ناقص الاستهلاك ، والتي تعتبر أشياء مثل العمر وارتداءها.
32 “الارتفاع =” 32 “] ماذا يعني ذلك عندما يتم مجموع السيارة
التعريف: السيارة المجموع
تعتبر السيارة عمومًا متجمورة عندما تتجاوز تكلفة إصلاح السيارة قيمة السيارة. اعتمادًا على تغطيتك ، قد تسرد شركة التأمين على السيارات الخاصة بك عن القيمة السوقية الحالية لسيارتك.
مخبأة
32 “الارتفاع =” 32 “] لماذا تجمع شركات التأمين سيارات مع القليل من الأضرار
غالبًا ما تجمع شركة التأمين سيارة حتى لو كانت تكاليف الإصلاح أقل من القيمة النقدية الفعلية للسيارة – في بعض الأحيان أقل بكثير. ذلك لأنه قد يكون من الصعب تحديد المدى الكامل للأضرار قبل بدء الإصلاحات.
مخبأة
32 “الارتفاع =” 32 “] ما لا يقوله لضابط التأمين
هذا يعني معرفة ما لا يقوله أثناء محادثة مع ضابط تأمين.لا تعترف أبدا خطأ.لا تجيب على أسئلة حول الحادث.لا تعطي معلومات حول حالتك الجسدية أو العاطفية.لا تقبل عرض التسوية الأولي.اتصل بمحامي حادث سيارة في فلوريدا اليوم.
32 “الارتفاع =” 32 “] كيف أطلب المزيد من المال في تسوية التأمين الخاصة بي
7 نصائح للتفاوض بنجاح للحصول على مزيد من المال مع التمثيل القانوني لشركة التأمين على الفور.فكر في مبلغ التسوية.كن حذرًا بشأن ما تكشفه عن الضابط.لا تقبل بالضرورة العرض الأول.اطلب الضابط لتبرير عرض منخفض.تسليط الضوء على النقاط العاطفية.
32 “الارتفاع =” 32 “] هي سيارة تم مجموعها في حالة نشر الأكياس الهوائية
يعتقد الكثير من الناس ، ومن المحتمل أن يتم إخباره ، أنه إذا خرجت الأكياس الهوائية بعد حادث تحطم ، فإن السيارة تعتبر تلقائيًا خسارة كاملة. هذا ليس صحيحا. على الرغم من أن الحادث القاسي بما يكفي لإزالة الأكياس الهوائية عادة ما يسبب أضرارًا كافية لإجمالي السيارة.
32 “الارتفاع =” 32 “] هي سيارة تم مجموعها في حالة نشر الأكياس الهوائية
يعتقد الكثير من الناس ، ومن المحتمل أن يتم إخباره ، أنه إذا خرجت الأكياس الهوائية بعد حادث تحطم ، فإن السيارة تعتبر تلقائيًا خسارة كاملة. هذا ليس صحيحا. على الرغم من أن الحادث القاسي بما يكفي لإزالة الأكياس الهوائية عادة ما يسبب أضرارًا كافية لإجمالي السيارة.
32 “الارتفاع =” 32 “] هي سيارة تم مجموعها في حالة نشر الأكياس الهوائية
الأكياس الهوائية التي تنشر وحدها لن تجعل بالضرورة إجمالي سيارة. بشكل عام ، لا يمكن اعتبار مركبة إلا إذا كانت تكلفة إصلاح السيارة ستتجاوز قيمة السيارة.
32 “الارتفاع =” 32 “] هل يمكنك طلب المزيد من المال عندما يتم جمع سيارتك
نعم ، يمكنك التفاوض على قيمة السيارة التي تم جمعها مع شركة التأمين الخاصة بك. ستحتاج إلى إجراء بعض الأبحاث حول القيمة النقدية الفعلية (ACV) لسيارتك والتعرف على عتبة الخسارة الإجمالية في ولايتك ، ولكن يمكنك التفاوض على مطالبة خسارة إجمالية تمامًا مثلما يمكنك التفاوض على أي مطالبة أخرى.
32 “الارتفاع =” 32 “] هل يمكنك المجادلة مع الضابط
التفاوض مع ضابط التأمين الخاص بك
إذا كنت تشعر أن تقييم المركبات من شركة التأمين على السيارات لديك منخفض للغاية ، فيمكنك اختيار التفاوض مع ضابط المطالبات الخاص بك.
32 “الارتفاع =” 32 “] كم من الوقت يستغرق لاتخاذ قرار
عادة ، ستسمع من ضابط تأمين في غضون ثلاثة أيام من تقديم المطالبة بمناقشة الأمور. إذا كانوا بحاجة إلى مسح الضرر ، فقد يكون ذلك بضعة أيام أخرى. إذا كنت تستخدم مرآبًا إصلاحًا ينتمي.
32 “الارتفاع =” 32 “] ما مدى سوء الحادث لنشر الأكياس الهوائية
تم تصميم أكياس الهواء الأمامية بشكل عام للنشر في "متوسطة الى شديدة" حوادث أمامية أو قريبة من الجهادية ، والتي يتم تعريفها على أنها حوادث تعادل ضرب حاجز ثابت ومثبت في 8 إلى 14 ميلاً في الساعة أو أعلى. (سيكون هذا مكافئًا لضرب سيارة متوقفة ذات حجم مماثل عند حوالي 16 إلى 28 ميلًا في الساعة أو أعلى.)
32 “الارتفاع =” 32 “] في أي سرعة تنشر الأكياس الهوائية
10-12 ميل في الساعة
عادةً ما يتم نشر وسادة هوائية أمامية للركاب غير المتوحشين عندما يكون الحادث هو ما يعادل التأثير في جدار جامد عند 10-12 ميل في الساعة. سيتم نشر معظم الأكياس الهوائية على عتبة أعلى – حوالي 16 ميلاً في الساعة – بالنسبة للركاب المربعين لأن الأحزمة وحدها من المحتمل أن توفر حماية كافية لهذه السرعات المعتدلة.
32 “الارتفاع =” 32 “] في أي سرعة تنشر الأكياس الهوائية
10-12 ميل في الساعة
عادةً ما يتم نشر وسادة هوائية أمامية للركاب غير المتوحشين عندما يكون الحادث هو ما يعادل التأثير في جدار جامد عند 10-12 ميل في الساعة. سيتم نشر معظم الأكياس الهوائية على عتبة أعلى – حوالي 16 ميلاً في الساعة – بالنسبة للركاب المربعين لأن الأحزمة وحدها من المحتمل أن توفر حماية كافية لهذه السرعات المعتدلة.
32 “الارتفاع =” 32 “] في أي سرعة تنتشر الأكياس الهوائية في حادث تحطم
10-12 ميل في الساعة
عادةً ما يتم نشر وسادة هوائية أمامية للركاب غير المتوحشين عندما يكون الحادث هو ما يعادل التأثير في جدار جامد عند 10-12 ميل في الساعة. سيتم نشر معظم الأكياس الهوائية على عتبة أعلى – حوالي 16 ميلاً في الساعة – بالنسبة للركاب المربعين لأن الأحزمة وحدها من المحتمل أن توفر حماية كافية لهذه السرعات المعتدلة.
32 “الارتفاع =” 32 “] هل يمكنني طلب التأمين لمزيد من المال
على الرغم من أنه يمكنك التفاوض تقنيًا على عرض تسوية أفضل مع شركة التأمين على السائق الخارجي بمفردك ، إلا أنها لا تجعل العملية بسيطة أو سهلة. غالبًا ما تصر شركات التأمين على أنها لا تستطيع دفع فلسا واحداً أكثر من عرضها الأولي.
32 “الارتفاع =” 32 “] هل يمكنني التفاوض على إجمالي قيمة الخسارة
نعم ، يمكنك التفاوض على قيمة السيارة التي تم جمعها مع شركة التأمين الخاصة بك. ستحتاج إلى إجراء بعض الأبحاث حول القيمة النقدية الفعلية (ACV) لسيارتك والتعرف على عتبة الخسارة الإجمالية في ولايتك ، ولكن يمكنك التفاوض على مطالبة خسارة إجمالية تمامًا مثلما يمكنك التفاوض على أي مطالبة أخرى.
32 “الارتفاع =” 32 “] أي شركة تأمين ترفض معظم المطالبات
ما هي شركات التأمين التي تعتبر أسوأ. يعترف الرئيس التنفيذي لشركة Allstate Thomas Wilson بأن أولويته هي المساهمين – وليس الأطراف المؤمن عليها.تدريجي.يونايتد.مزرعة الدولة.نشيد وطني.Unum.استحقاقات الموظفين الفيدرالية.المزارعون.
32 “الارتفاع =” 32 “] كيف أقوم بنجاح ضابط المطالبات
العادات السبعة من الضابط المستقل الفعال للغاية رقم 1: التواصل.العادة رقم 2: إدارة الوقت.العادة رقم 3: إتقان الكمبيوتر.العادة رقم 4: النزاهة.العادة رقم 5: معرفة بوليصة التأمين.العادة رقم 6: البناء/المعرفة الهندسية.العادة رقم 7: التصميم والإرادة للنجاح.
32 “الارتفاع =” 32 “] هل تم جمع السيارات في حالة نشر الأكياس الهوائية
يعتقد الكثير من الناس ، ومن المحتمل أن يتم إخباره ، أنه إذا خرجت الأكياس الهوائية بعد حادث تحطم ، فإن السيارة تعتبر تلقائيًا خسارة كاملة. هذا ليس صحيحا. على الرغم من أن الحادث القاسي بما يكفي لإزالة الأكياس الهوائية عادة ما يسبب أضرارًا كافية لإجمالي السيارة.
32 “الارتفاع =” 32 “] هل تم جمع سيارتك في حالة نشر الأكياس الهوائية
يعتقد الكثير من الناس ، ومن المحتمل أن يتم إخباره ، أنه إذا خرجت الأكياس الهوائية بعد حادث تحطم ، فإن السيارة تعتبر تلقائيًا خسارة كاملة. هذا ليس صحيحا. على الرغم من أن الحادث القاسي بما يكفي لإزالة الأكياس الهوائية عادة ما يسبب أضرارًا كافية لإجمالي السيارة.
32 “الارتفاع =” 32 “] ما هو متوسط التسوية للوسائد الهوائية التي لا تنشر
لا يوجد متوسط تسوية عندما تفشل الأكياس الهوائية في النشر. هذا يعتمد على عدة عوامل. يمكن أن تكون الأطراف المتعددة خاطئًا للوسادة الهوائية المعيبة. يمكن للمحامي مساعدتك في تحديد من هو سائق الخائق عند حدوث حادث ويساعدك على الحصول على قدر لا بأس به من الأضرار.
32 “الارتفاع =” 32 “] هي سيارة تم جمعها تلقائيًا في حالة نشر الأكياس الهوائية
يعتقد الكثير من الناس ، ومن المحتمل أن يتم إخباره ، أنه إذا خرجت الأكياس الهوائية بعد حادث تحطم ، فإن السيارة تعتبر تلقائيًا خسارة كاملة. هذا ليس صحيحا. على الرغم من أن الحادث القاسي بما يكفي لإزالة الأكياس الهوائية عادة ما يسبب أضرارًا كافية لإجمالي السيارة.
32 “الارتفاع =” 32 “] في أي تسارع تنتشر الأكياس الهوائية
عادةً ما يتم نشر وسادة هوائية أمامية للركاب غير المتوحشين عندما يكون الحادث هو ما يعادل التأثير في جدار جامد عند 10-12 ميل في الساعة. سيتم نشر معظم الأكياس الهوائية على عتبة أعلى – حوالي 16 ميلاً في الساعة – بالنسبة للركاب المربعين لأن الأحزمة وحدها من المحتمل أن توفر حماية كافية لهذه السرعات المعتدلة.
