Περίληψη
1. Λάμπες δρόμου και φωτοκύτταρα: Τα φωτοκύτταρα είναι ευαίσθητοι στο φως αισθητήρες που ενεργοποιούν λαμπτήρες δρόμου όταν το φως είναι πολύ χαμηλό, όπως το σούρουπο ή κάτω από βαριά νεογέννητο ουρανό.
2. Φανάρια και χρονομετρητές: Τα φανάρια σε μεγάλες πόλεις χρησιμοποιούν συχνά χρονοδιακόπτες για να κατευθύνουν τη ροή της κυκλοφορίας σε διασταυρώσεις που είναι ενεργές καθ ‘όλη τη διάρκεια της ημέρας και της νύχτας.
3. Σήματα κυκλοφορίας που βασίζονται σε αισθητήρες: Οι “έξυπνοι” ή “έξυπνοι” φανάρια βασίζονται σε αισθητήρες, όπως λέιζερ, εύκαμπτες σωλήνες από καουτσούκ γεμάτοι με αέρα ή βιντεοκάμερες, για να ανιχνεύσουν την παρουσία οχημάτων.
4. Έλεγχος λαμπτήρων δρόμου: Οι λαμπτήρες δρόμου χρησιμοποιούν φωτοαντιστότητες για να τους ενεργοποιήσουν αυτόματα και να απενεργοποιούνται με βάση το επίπεδο του σκοταδιού.
5. Αυτόματες λαμπτήρες δρόμου: Τα φώτα του δρόμου έχουν αισθητήρες που τους ενεργοποιούν όταν υπάρχει ανάγκη για φως και απενεργοποιήστε τους όταν υπάρχει επαρκές φως της ημέρας.
6. Χρόνος λειτουργίας των λαμπτήρων δρόμου: Περίπου το 37% των φώτων του δρόμου λειτουργούν όλη τη νύχτα, ενώ τα υπόλοιπα λειτουργούν με πρόγραμμα μερικής νύχτας ανάλογα με τους κινδύνους και τα πρότυπα κυκλοφορίας.
7. Έλεγχος των φανών: Τα φανάρια μπορούν να ελεγχθούν κεντρικά από οθόνες ή υπολογιστές, επιτρέποντας τον συντονισμό σε πραγματικό χρόνο να προσαρμοστεί στα μεταβαλλόμενα πρότυπα κυκλοφορίας.
8. Αισθητήρες φωτός κυκλοφορίας: Οι βιντεοκάμερες ή οι αισθητήρες που έχουν ταφεί στο πεζοδρόμιο μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την παρακολούθηση των προτύπων κυκλοφορίας και την ενεργοποίηση αλλαγών στα σήματα φωτός της κυκλοφορίας.
9. Βρόχοι φανάρι: Οι ανιχνευτές φωτός της κυκλοφορίας, που συχνά ονομάζονται “βρόχοι”, είναι κύκλοι σύρματος ενσωματωμένοι στο πεζοδρόμιο που αισθάνονται την παρουσία οχημάτων.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
1. Οι λαμπτήρες δρόμου έχουν αισθητήρες?
Ναι, οι λαμπτήρες δρόμου χρησιμοποιούν ευαίσθητους στους αισθητήρες φωτός που ονομάζονται φωτοκύτταρα για να ενεργοποιήσουν τη ροή της ηλεκτρικής ενέργειας όταν το φως είναι πολύ χαμηλό.
2. Τα φώτα του δρόμου τρέχουν σε χρονομετρητές?
Ναι, σε μεγάλες πόλεις, τα φώτα του δρόμου συνήθως χρησιμοποιούν χρονοδιακόπτες για να κατευθύνουν τη ροή της κυκλοφορίας σε διασταυρώσεις οδών καθ ‘όλη τη διάρκεια της ημέρας και της νύχτας.
3. Είναι αισθητήρες ή χρονομετρητές φανάρια?
Τα φανάρια μπορούν να χρησιμοποιήσουν είτε αισθητήρες είτε χρονομετρητές. Τα σήματα κυκλοφορίας που βασίζονται σε αισθητήρες ανιχνεύουν την παρουσία οχημάτων, ενώ τα σήματα που βασίζονται σε χρονοδιακόπτες ακολουθούν προκαθορισμένα χρονοδιαγράμματα.
4. Πώς ελέγχονται οι λάμπες του δρόμου?
Οι λαμπτήρες δρόμου ελέγχονται από φωτοαντιστότητες που τους ενεργοποιούν αυτόματα και απενεργοποιούνται με βάση το επίπεδο του σκοταδιού.
5. Είναι αυτόματες λάμπες δρόμου?
Ναι, οι λαμπτήρες δρόμου είναι αυτόματες. Ενεργοποιούν όταν υπάρχει ανάγκη για φως και απενεργοποίηση όταν υπάρχει επαρκές φως της ημέρας.
6. Οι λάμπες του δρόμου μένουν σε όλη τη νύχτα?
Όχι, δεν παραμένουν όλα τα φώτα του δρόμου όλη τη νύχτα. Περίπου το 37% λειτουργεί συνεχώς, ενώ τα υπόλοιπα ακολουθούν χρονοδιαγράμματα μερρύτες με βάση τα πρότυπα κυκλοφορίας και τους κινδύνους.
7. Είναι αυτόματα ή ελεγχόμενα φανάρια?
Τα φανάρια μπορούν να είναι τόσο αυτόματα όσο και κεντρικά ελεγχόμενα. Μπορούν να προσαρμοστούν στα μεταβαλλόμενα πρότυπα κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο ή να ακολουθήσουν προκαθορισμένα χρονοδιαγράμματα.
8. Τα φανάρια έχουν αισθητήρες να αλλάξουν?
Ναι, τα φανάρια μπορούν να έχουν αισθητήρες, όπως βιντεοκάμερες ή βρόχοι που έχουν ταφεί στο πεζοδρόμιο, για να παρακολουθούν την κυκλοφορία και να προκαλέσουν αλλαγές στις χρονικές στιγμές σήματος.
- Επιπλέον πληροφορίες:
- – Οι λάμπες του δρόμου βασίζονται σε φωτοαντιστότητες για να προσαρμόσουν την ευαισθησία τους.
- – Η λειτουργία μερική νύχτα των φώτων του δρόμου καθορίζεται από παράγοντες όπως οι κυκλικές διασταυρώσεις, οι διασταυρώσεις που ελέγχουν το σήμα κυκλοφορίας και τα χαρακτηριστικά του δρόμου.
- – Τα φανάρια που βασίζονται σε αισθητήρες μπορούν να χρησιμοποιήσουν διάφορους τύπους αισθητήρων, συμπεριλαμβανομένων των λέιζερ και των εύκαμπτων σωλήνων από καουτσούκ γεμάτοι με αέρα.
- – Τα φανάρια σε μεγάλες πόλεις απαιτούν συχνά κεντρικό έλεγχο για τον αποτελεσματικό συντονισμό της ροής της κυκλοφορίας.
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Οι λαμπτήρες δρόμου έχουν αισθητήρες
Τα φωτοκύτταρα είναι ευαίσθητοι στο φως αισθητήρες που ανταποκρίνονται στην ποσότητα φωτός που ανιχνεύεται. Όταν το φως είναι πολύ χαμηλό, όπως το σούρουπο ή κάτω από βαριά νεογέννητα ουρανό, ο αισθητήρας λέει στη μονάδα πληροφορικής μέσα στο φως του δρόμου για να ενεργοποιήσει τη ροή της ηλεκτρικής ενέργειας.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Τα φώτα του δρόμου τρέχουν σε χρονομετρητές
Κάθε σήμα φανάρι έχει είτε χρονοδιακόπτη είτε αισθητήρα, που τον βοηθά να κατευθύνει τη ροή της κυκλοφορίας. Στις μεγάλες πόλεις, όπου τα οχήματα διασταυρώνονται διασταυρώσεις όλο το εικοσιτετράωρο, η κυκλοφορία συνήθως υπαγορεύεται από τα φανάρια που χρησιμοποιούν χρονοδιακόπτες.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Είναι αισθητήρες ή χρονομετρητές φανάρια
Αντί για χρονομετρητές, "έξυπνος" ή "έξυπνος" Τα σήματα κυκλοφορίας που βασίζονται σε αισθητήρες βασίζονται σε ένα σύστημα αισθητήρων για να ανιχνεύσουν πότε υπάρχουν οχήματα. Οι τύποι των αισθητήρων που χρησιμοποιούνται μπορεί να ποικίλλουν ανάλογα με την τοποθεσία και την τεχνολογία. Ορισμένα συστήματα χρησιμοποιούν λέιζερ, σωλήνες από καουτσούκ γεμάτοι με αέρα ή βιντεοκάμερες για να ανιχνεύσουν την παρουσία αυτοκινήτων.
Αποθηκευμένος
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πώς ελέγχονται οι λάμπες του δρόμου
Αναρωτηθήκατε ποτέ πώς ξέρουν οι φώτα του δρόμου. Και εκτός δρόμου όπως αυτά σε αυτή την τυπική κατοικημένη οδό βασίζονται σε μια συσκευή που ονομάζεται συνήθως φωτοαντίστορ για να τα ενεργοποιήσει και να απενεργοποιήσει τη φωτογραφία
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Είναι αυτόματες λάμπες δρόμου
Όταν υπάρχει ανάγκη φωτός, ενεργοποιείται αυτόματα. Όταν το σκοτάδι ανυψώνεται σε ένα ορισμένο επίπεδο, τότε το κύκλωμα του αισθητήρα ενεργοποιείται και ενεργοποιείται και όταν υπάρχει άλλη πηγή φωτός i.μι. Ημέρα, το φως του δρόμου ξεκινά. Η ευαισθησία του φωτός του δρόμου μπορεί επίσης να ρυθμιστεί.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Οι λάμπες του δρόμου μένουν σε όλη τη νύχτα
Όλα τα φώτα του δρόμου λειτουργούν μερική νύχτα περίπου το 37% των φώτων του δρόμου WCC λειτουργούν όλη τη νύχτα και περίπου το 63% λειτουργεί μέρος της νύχτας. Όπου υπάρχουν δυνητικοί κίνδυνοι στον αυτοκινητόδρομο, όπως οι κυκλικοί κόμβοι, οι διασταυρώσεις ελεγχόμενων σήματος κυκλοφορίας, τα κεντρικά νησιά οδοστρώματος, τα χαρακτηριστικά της ηρεμίας της κυκλοφορίας, οι οδοστρώματα κ.λπ.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Είναι αυτόματα ή ελεγχόμενα φανάρια
Τα φώτα κυκλοφορίας μερικές φορές ελέγχονται κεντρικά από οθόνες ή από υπολογιστές για να τους επιτρέψουν να συντονιστούν σε πραγματικό χρόνο για να αντιμετωπίσουν τα μεταβαλλόμενα πρότυπα κυκλοφορίας. Οι βιντεοκάμερες ή οι αισθητήρες που έχουν ταφεί στο πεζοδρόμιο μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την παρακολούθηση των προτύπων κυκλοφορίας σε μια πόλη.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Τα φανάρια έχουν αισθητήρες να αλλάξουν
Επειδή το σύρμα σχηματίζει έναν μεγάλο κύκλο, αυτοί οι ανιχνευτές ονομάζονται συνήθως “βρόχοι.”Όταν ένα όχημα οδηγεί πάνω από το βρόχο, το υλικό ανιχνευτή αισθάνεται την αλλαγή στο ηλεκτρομαγνητικό πεδίο που προκαλείται από την παρουσία μετάλλου (από το όχημα) και το αίτημα για πράσινο φως βρίσκεται στην ουρά.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Τι ενεργοποιεί τα φώτα του δρόμου
Οι ενεργοί αισθητήρες υπέρυθρης ακτινοβολίας εκπέμπουν υπέρυθρη ενέργεια χαμηλού επιπέδου σε μια συγκεκριμένη ζώνη για την ανίχνευση οχημάτων. Όταν η ενέργεια αυτή διακόπτεται από την παρουσία ενός οχήματος, ο αισθητήρας στέλνει έναν παλμό στο σήμα κυκλοφορίας για να αλλάξει το φως.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πώς ενεργοποιούνται και απενεργοποιούνται τα φώτα του δρόμου
Απάντηση: Τα φώτα του δρόμου διευθύνονται από φωτοβολταϊκά (ηλιακά) κύτταρα. Έτσι, όταν έρχεται το φως του ήλιου, υπάρχει αρκετή ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται μέσα στο στοιχείο, το οποίο ανοίγει το κύκλωμα, για να κάνει το διακόπτη φωτός και αντίστροφα.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Τα φανάρια ενεργοποιούνται από αισθητήρες
Τα φώτα κυκλοφορίας ανιχνεύουν συνήθως οχήματα χρησιμοποιώντας ψηφιακούς αισθητήρες τοποθετημένους στα ίδια τα φώτα ή μέσω επαγωγικού βρόχου ενσωματωμένου στην επιφάνεια του δρόμου. Και οι δύο μέθοδοι επιτρέπουν στο σύστημα κυκλοφορίας να διατηρεί τις καρτέλες στα σταματημένα οχήματα που καταλαμβάνουν τη διασταύρωση και βοηθούν την κυκλοφορία να ρέει ομαλά.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Ποιος ελέγχει το χρονοδιάγραμμα των φανών
Οι μηχανικοί σήματος κυκλοφορίας είναι υπεύθυνοι για το σχεδιασμό και την κατασκευή των σημάτων κυκλοφορίας. Είναι επίσης υπεύθυνοι για την ανάπτυξη των συντονισμένων σχεδίων χρονισμού σήματος – τις οδηγίες κάτω από τις οποίες λειτουργεί ο ελεγκτής διασταύρωσης.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πώς γνωρίζει το φανάρι πότε να αλλάξει
Οι ενεργοί αισθητήρες υπέρυθρης ακτινοβολίας εκπέμπουν υπέρυθρη ενέργεια χαμηλού επιπέδου σε μια συγκεκριμένη ζώνη για την ανίχνευση οχημάτων. Όταν η ενέργεια αυτή διακόπτεται από την παρουσία ενός οχήματος, ο αισθητήρας στέλνει έναν παλμό στο σήμα κυκλοφορίας για να αλλάξει το φως.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πώς γνωρίζουν τα φώτα του δρόμου πότε να ανάβουν τη νύχτα
Τα φώτα του δρόμου ελέγχονται από αισθητήρες που ανιχνεύουν πότε είναι αρκετά σκοτεινό ώστε να απαιτείται φωτισμός και να ενεργοποιήσετε τα φώτα.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πώς λειτουργούν οι αισθητήρες φωτός δρόμου
Οι ενεργοί αισθητήρες υπέρυθρων εκπέμπουν σήματα υπέρυθρων χαμηλού επιπέδου σε συγκεκριμένη ζώνη. Ένα όχημα ανιχνεύεται όταν εισέρχεται στη ζώνη και διαταράσσει το σήμα. Οι παθητικοί υπέρυθροι αισθητήρες δεν εκπέμπουν δικά τους σήματα, αλλά ανιχνεύουν την υπέρυθρη ενέργεια που εκπέμπεται από κοντινά οχήματα.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πώς ενεργοποιούνται τα φώτα του δρόμου
Οι ενεργοί αισθητήρες υπέρυθρης ακτινοβολίας εκπέμπουν υπέρυθρη ενέργεια χαμηλού επιπέδου σε μια συγκεκριμένη ζώνη για την ανίχνευση οχημάτων. Όταν η ενέργεια αυτή διακόπτεται από την παρουσία ενός οχήματος, ο αισθητήρας στέλνει έναν παλμό στο σήμα κυκλοφορίας για να αλλάξει το φως.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πώς ελέγχονται τα φανάρια
Τα ντουλάπια βρίσκονται σε κάθε διασταύρωση με σήματα κυκλοφορίας. Αυτά τα ντουλάπια περιέχουν τη διασταύρωση, ο οποίος είναι ένας υπολογιστής που ελέγχει τις αλλαγές χρώματος για τα σήματα κυκλοφορίας. Υπάρχουν επίσης πολλά άλλα σημαντικά στοιχεία στο υπουργικό συμβούλιο που βοηθούν στη διατήρηση των εργασιών ασφαλή.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Ποιος αισθητήρας χρησιμοποιείται για τον έλεγχο των φώτων του δρόμου
Το LDR χρησιμοποιείται για την ανίχνευση της παρουσίας φωτός και ενεργοποίησης και απενεργοποίησης του δρόμου αναλόγως. Ο υπέρυθρος αισθητήρας χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της φωτεινότητας του φωτός του δρόμου.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Ποια συσκευή μετατρέπει αυτόματα τα φώτα του δρόμου
Το LDR είναι μια συσκευή της οποίας η ευαισθησία εξαρτάται από την ένταση του φωτός που πέφτει πάνω της. Όταν η αντοχή του φωτός που πέφτει στο LDR αυξάνει την αντίσταση LDR μειώνεται, ενώ εάν η αντοχή του φωτός πέφτει στο LDR μειώνεται, η αντίσταση του αυξάνεται.
[/wpremark]
