Περίληψη
1. Εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού ψυκτικού αποτύχει, μπορεί να μεταδώσει ψευδή σήματα στον υπολογιστή, επηρεάζοντας τους υπολογισμούς του χρονισμού και των καυσίμων. Μπορεί επίσης να στείλει μόνιμα κρύα σήματα στον υπολογιστή χωρίς προειδοποίηση.
2. Η οδήγηση με έναν κακό αισθητήρα θερμοκρασίας μπορεί να οδηγήσει σε κακή οικονομία καυσίμου λόγω ενός πλουσιότερου μείγματος αέρα καυσίμων.
3. Δεν συνιστάται να οδηγείτε με σπασμένο αισθητήρα θερμοκρασίας, καθώς μπορεί να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά στο όχημα, ειδικά εάν ο κινητήρας υπερθερμανθεί.
4. Ένα κοινό σύμπτωμα ενός ελαττωματικού αισθητήρα επιπέδου ψυκτικού είναι ένα φως επιπέδου ψυκτικού.
5. Για να ελεγχθεί εάν λειτουργεί ένας αισθητήρας θερμοκρασίας, συνδέστε τα LED ενός πολύμετρο με τα κλιπ, ρυθμίστε το πολύμετρο σε τιμή 20 τάσης στην περιοχή DC και ελέγξτε για ανάγνωση τάσης όταν ο κινητήρας είναι κρύος.
6. Τα συμπτώματα ενός κακού διακόπτη θερμοκρασίας περιλαμβάνουν κακή οικονομία καυσίμου, μαύρο καπνό από τον κινητήρα, υπερθέρμανση του κινητήρα και ενεργοποίηση του φωτός του κινητήρα ελέγχου.
7. Η αποσύνδεση του αισθητήρα θερμοκρασίας μπορεί να προκαλέσει τον υπολογιστή να εκτελέσει τον κινητήρα με ένα πλουσιότερο μείγμα, οδηγώντας σε καλύτερη απόδοση.
8. Τα σημάδια ενός ελαττωματικού αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού ψυκτικού είναι υψηλότερη ταχύτητα αδράνειας, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και κακή συμπεριφορά εκκίνησης.
Ερωτήσεις
1. Τι συμβαίνει εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας αποτύχει?
Εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού ψυκτικού αποτύχει, μπορεί να μεταδώσει ψευδή σήματα στον υπολογιστή, επηρεάζοντας τους υπολογισμούς του χρονισμού και των καυσίμων. Μπορεί επίσης να στείλει μόνιμα κρύα σήματα στον υπολογιστή χωρίς προειδοποίηση.
2. Ποιες είναι οι συνέπειες της οδήγησης με έναν κακό αισθητήρα θερμοκρασίας?
Η οδήγηση με έναν κακό αισθητήρα θερμοκρασίας μπορεί να οδηγήσει σε κακή οικονομία καυσίμου λόγω ενός πλουσιότερου μείγματος αέρα καυσίμων.
3. Είναι ασφαλές να οδηγείτε με σπασμένο αισθητήρα θερμοκρασίας?
Όχι, δεν είναι ασφαλές να οδηγείτε με σπασμένο αισθητήρα θερμοκρασίας, καθώς μπορεί να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά στο όχημα, ειδικά εάν ο κινητήρας υπερθερμανθεί.
4. Πώς μπορώ να προσδιορίσω αν ο αισθητήρας επιπέδου ψυκτικού μου είναι κακός?
Ένα κοινό σύμπτωμα ενός ελαττωματικού αισθητήρα επιπέδου ψυκτικού είναι ένα φως επιπέδου ψυκτικού.
5. Πώς μπορώ να δοκιμάσω εάν λειτουργεί ένας αισθητήρας θερμοκρασίας?
Για να ελεγχθεί εάν λειτουργεί ένας αισθητήρας θερμοκρασίας, συνδέστε τα LED ενός πολύμετρο με τα κλιπ, ρυθμίστε το πολύμετρο σε τιμή 20 τάσης στην περιοχή DC και ελέγξτε για ανάγνωση τάσης όταν ο κινητήρας είναι κρύος.
6. Ποια είναι τα συμπτώματα ενός κακού διακόπτη θερμοκρασίας?
Τα συμπτώματα ενός κακού διακόπτη θερμοκρασίας περιλαμβάνουν κακή οικονομία καυσίμου, μαύρο καπνό από τον κινητήρα, υπερθέρμανση του κινητήρα και ενεργοποίηση του φωτός του κινητήρα ελέγχου.
7. Γιατί ένα αυτοκίνητο τρέχει καλύτερα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας που αποσυνδέεται?
Ένα αυτοκίνητο μπορεί να λειτουργεί καλύτερα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας που αποσυνδέεται επειδή ο υπολογιστής ρυθμίζει το μείγμα καυσίμου σε ένα πλουσιότερο. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας λειτουργεί ως πνιγμός σε αυτό το σενάριο.
8. Πώς μπορώ να προσδιορίσω αν χρειάζομαι έναν νέο αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού?
Τα σημάδια ενός ελαττωματικού αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού ψυκτικού είναι υψηλότερη ταχύτητα αδράνειας, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και κακή συμπεριφορά εκκίνησης.
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Τι συμβαίνει εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας αποτύχει
Εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού ψυκτικού είναι δυσλειτουργία, μπορεί να μεταδώσει ένα ψευδές σήμα στον υπολογιστή. Και η απόκριση του υπολογιστή μπορεί να εξισορροπήσει τους υπολογισμούς χρονισμού και καυσίμου. Είναι επίσης κοινό για έναν αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού ψυκτικού να αποτύχει χωρίς προειδοποίηση και να στέλνει μόνιμα κρύα σήματα στον υπολογιστή.
Αποθηκευμένος
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Τι συμβαίνει εάν οδηγείτε με έναν κακό αισθητήρα θερμοκρασίας
Κακή οικονομία καυσίμου
Ένα πλουσιότερο μείγμα αέρα καυσίμων δεν σημαίνει μόνο αναποτελεσματική καύση, σημαίνει επίσης απότομη χειρότερη οικονομία καυσίμου. Αγνοείται αρκετό καιρό, ένας κακός αισθητήρας ECT μπορεί να μετατρέψει το κατά τα άλλα αποτελεσματικό σας αυτοκίνητο σε πραγματικό αέριο guzzler.
Αποθηκευμένος
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Μπορείτε να οδηγήσετε με έναν σπασμένο αισθητήρα θερμοκρασίας
Η εύκολη απάντηση σε αυτήν την ερώτηση είναι όχι. Ενώ το αυτοκίνητό σας μπορεί να είναι φυσικά σε θέση να μετακινηθεί και να σας πάρει από το σημείο Α στο σημείο Β, θα θελήσετε να αποφύγετε τη λειτουργία του οχήματός σας. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε περισσότερα μέρη του οχήματός σας που έχουν υποστεί ζημιά, ειδικά εάν ο κινητήρας υπερθέρνει.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πώς μπορώ να ξέρω αν ο αισθητήρας επιπέδου ψυκτικού μου είναι κακός
Το φως ψυκτικού μέσου παραμένει
Ένα από τα πιο συνηθισμένα συμπτώματα ενός ελαττωματικού αισθητήρα επιπέδου ψυκτικού είναι ένα φως επιπέδου ψυκτικού. Εάν τα σορτς του αισθητήρα, μπορεί να προκαλέσει την παραμονή του φωτός επιπέδου ψυκτικού μέσου.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πώς δοκιμάζετε εάν λειτουργεί ένας αισθητήρας θερμοκρασίας
Συνδέστε τις λυχνίες ενός πολύμετρο με τα δύο κλιπ. Σειρά. Το πολύμετρο σε 20 τάσης στον διακόπτη DC Direct Current Range στην ανάφλεξη εάν ο κινητήρας είναι κρύος, θα πρέπει να διαβάσετε μια τιμή τάσης
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Ποια είναι τα συμπτώματα ενός κακού διακόπτη θερμοκρασίας
Τα κοινά σημάδια περιλαμβάνουν κακή οικονομία καυσίμου, μαύρο καπνό που προέρχεται από τον κινητήρα, υπερθέρμανση του κινητήρα και ενεργοποίηση του φωτός του κινητήρα ελέγχου.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Γιατί το αυτοκίνητό μου τρέχει καλύτερα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας που αποσυνδέεται
Ο λόγος που τρέχει καλύτερα αποσυνδέστε είναι επειδή ο υπολογιστής ρίχνει σε ένα πλουσιότερο μείγμα. Ο αισθητήρας ψυκτικού λειτουργεί ως πνιγμός (κατά μία έννοια). Όταν είναι κρύο, λέει ότι ρίχνει περισσότερα καύσιμα.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πώς ξέρω αν χρειάζομαι έναν νέο αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού μέσου ελαττωματικού: συμπτώματα
Υψηλότερη ταχύτητα αδράνειας. Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Κακή εκκίνηση.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πώς δοκιμάζετε έναν αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού
Συνδέστε τις λυχνίες ενός πολύμετρο με τα δύο κλιπ. Σειρά. Το πολύμετρο σε 20 τάσης στον διακόπτη DC Direct Current Range στην ανάφλεξη εάν ο κινητήρας είναι κρύος, θα πρέπει να διαβάσετε μια τιμή τάσης
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Τι προκαλεί την αποτυχία του αισθητήρα θερμοκρασίας
Γιατί επειδή οι σφραγίδες των περισσότερων αισθητήρων δεν έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν στη σοβαρή συστολή υλικού που συμβαίνει σε χαμηλές θερμοκρασίες. Η συστολή έχει ως αποτέλεσμα υψηλά ποσοστά αποτυχίας των σφραγίδων και μπορεί να επιτρέψει ιχνοστοιχεία υγρασίας να παρακάμψουν τις σφραγίδες και να διεισδύσουν στον αισθητήρα.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πώς μπορώ να ξέρω αν ο αισθητήρας θερμοκρασίας μου είναι καλός
Συνδέστε τις λυχνίες ενός πολύμετρο με τα δύο κλιπ. Σειρά. Το πολύμετρο σε 20 τάσης στον διακόπτη DC Direct Current Range στην ανάφλεξη εάν ο κινητήρας είναι κρύος, θα πρέπει να διαβάσετε μια τιμή τάσης
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πώς δοκιμάζετε έναν αισθητήρα θερμοκρασίας
Συνδέστε τις λυχνίες ενός πολύμετρο με τα δύο κλιπ. Σειρά. Το πολύμετρο σε 20 τάσης στον διακόπτη DC Direct Current Range στην ανάφλεξη εάν ο κινητήρας είναι κρύος, θα πρέπει να διαβάσετε μια τιμή τάσης
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πώς αντιμετωπίζετε την αντιμετώπιση ενός αισθητήρα θερμοκρασίας
Αντιμετώπιση προβλημάτων βήματα αισθητήρα θερμοκρασίας: check -ve και +ve είναι σωστοί.Ελέγξτε ότι χρησιμοποιείτε τον σωστό τύπο καλωδίου.Ελέγξτε για τοπικές πηγές θερμότητας που επηρεάζουν τις αναγνώσεις σας.Ελέγξτε τη ρύθμιση του ελεγκτή θερμοκρασίας/ανάγνωσης.Επίλυση σφαλμάτων από εύρος.Επίλυση σφαλμάτων διάλειμμα αισθητήρα/ανοιχτό κύκλωμα.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Μπορεί ένας αισθητήρας θερμοκρασίας να επηρεάσει το ρελαντί
Το σφάλμα με έναν αισθητήρα ψυκτικού μπορεί να εκδηλωθεί με δύο τρόπους- ένας αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού που διαβάζει πάντα το κρύο μπορεί να προκαλέσει το σύστημα διαχείρισης καυσίμου να αναμειγνύεται καύσιμα με λιγότερα καύσιμα οξυγόνου και αποβλήτων. Από την άλλη πλευρά, ένας αισθητήρας που διαβάζει πάντα καυτά μπορεί να προκαλέσει προβλήματα όπως ο σταθμός, τα χαστούκια και το τραχύ ρελαντί.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Ο αισθητήρας θερμοκρασίας επηρεάζει το AC
Καθώς ο αισθητήρας θερμοκρασίας περιβάλλοντος διαδραματίζει άμεσο ρόλο στην αυτοματοποιημένη λειτουργία του συστήματος AC, όταν αντιμετωπίζει πρόβλημα, αυτό μπορεί να παρεμβαίνει στην ικανότητα του συστήματος να δροσίσει το όχημα.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Ποιος αισθητήρας ελέγχει το ψυκτικό
Ένας αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού (CTS) (επίσης γνωστός ως αισθητήρας ECT ή ECTS (αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα) χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της θερμοκρασίας του μίγματος ψυκτικού/αντιψυκτικού στο σύστημα ψύξης, δίνοντας μια ένδειξη πόσο θερμότητα δίνει ο κινητήρας που δίνει ο κινητήρας μακριά από.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Τι συμβαίνει εάν αποσυνδέσω τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού
Εάν αποσυνδέετε τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού, το PCM θα δει την έλλειψη σήματος ως εξαιρετικά χαμηλή θερμοκρασία ψυκτικού. Το PCM θα ορίσει ένα ποσοστό έγχυσης που θα είναι υπερβολικά πλούσιος.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Πόσο συχνά οι αισθητήρες θερμοκρασίας πηγαίνουν άσχημα
Συχνά, ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα πρέπει να αντικατασταθεί σε περίπου 100.000 μίλια. Εάν δεν διατηρείτε σωστά το σύστημα ψύξης του κινητήρα, ο αισθητήρας θα μπορούσε να αποτύχει πολύ νωρίτερα.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Ποιοι είναι οι τρεις τρόποι με τους οποίους μπορούν να δοκιμαστούν οι αισθητήρες θερμοκρασίας
2) Οι αισθητήρες θερμοκρασίας μπορούν να δοκιμαστούν με οπτική επιθεώρηση, αντίσταση και χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο σάρωσης για την παρακολούθηση της λειτουργίας (ανάγνωση) του αισθητήρα καθώς λειτουργεί ο κινητήρας.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ελέγχει τον θερμοστάτη
Ο αισθητήρας λέει στον θερμοστάτη σας ποια θερμοκρασία βρίσκεται στο δωμάτιο όπου τοποθετείται. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε ποιος αισθητήρας ελέγχει τον θερμοστάτη σας και να προγραμματίσετε τον θερμοστάτη σας για να χρησιμοποιήσετε διαφορετικούς αισθητήρες σε διαφορετικές ώρες της ημέρας.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Ποιος αισθητήρας ελέγχει τη θερμοκρασία του κινητήρα
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού (CTS) μπορεί να βρεθεί κάπου κοντά στον θερμοστάτη του κινητήρα, ο οποίος του επιτρέπει να λειτουργεί βέλτιστα. Η άκρη του CTS πιθανότατα βρίσκεται ακριβώς δίπλα στο ψυκτικό του κινητήρα. Ο αισθητήρας λειτουργεί μετρώντας τη θερμοκρασία που εκδίδεται από τον θερμοστάτη ή/και το ίδιο το ψυκτικό.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Τι αισθητήρες μπορούν να προκαλέσουν ακατέργαστο ρελαντί
Αισθητήρας οξυγόνου (O2)
Ένας αισθητήρας οξυγόνου παρακολουθεί και αναλύει την ποσότητα οξυγόνου στο σύστημα εξάτμισης ενός οχήματος μετά την καύση. Ένας βρώμικος, κατεστραμμένος ή δυσλειτουργικός αισθητήρας Ο2 (ή αισθητήρων) επηρεάζει το μείγμα αέρα/καυσίμου, προκαλώντας τον αδρανές κινητήρα.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Μπορεί ένας κακός αισθητήρας θερμοκρασίας να προκαλέσει το AC να μην λειτουργήσει
Εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας περιβάλλοντος αποτύχει ή στέλνει ένα ασυνεπές σήμα, τότε το σύστημα AC μπορεί να έχει πρόβλημα να διατηρήσει δροσερές και άνετες θερμοκρασίες καμπίνας.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Ποιος αισθητήρας ελέγχει το AC
Θερμοστάτης
Τι είναι ένας αισθητήρας θερμοστάτη επίσης γνωστός ως αισθητήρας κλιματισμού, ένας αισθητήρας θερμοστάτη είναι ένα συστατικό στα κεντρικά συστήματα AC που έχει σχεδιαστεί για να μετρήσει τη θερμοκρασία του αέρα περιβάλλοντος. Λειτουργεί σε συνδυασμό με έναν θερμοστάτη για να παρέχει τον έλεγχο της εσωτερικής θερμοκρασίας του σπιτιού σας.
[/wpremark]
[WPREMARK PRESET_NAME = “chat_message_1_my” icon_show = “0” background_color = “#e0f3ff” padding_right = “30” padding_left = “30” border_radius = “30”] 32 “ύψος =” 32 “] Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός αισθητήρα ψυκτικού και ενός αισθητήρα θερμοκρασίας
Δεν υπάρχει διαφορά στον τρόπο με τον οποίο χρησιμοποιούνται οι όροι αυτοί σήμερα. Τεχνικά, μια μονάδα αποστολής έχει δύο ή τρία καλώδια, μια σύνδεση ισχύος, ένα έδαφος και ένα καλώδιο εξόδου που στέλνει ένα σήμα, είτε ένα ρεύμα είτε μια τάση. Ένας αισθητήρας, από την άλλη πλευρά, έχει ένα ή δύο καλώδια, ένα καλώδιο και ένα έδαφος.
[/wpremark]
